塔機安全管理系統是基于傳感器技術、嵌入式技術，數據采集技術、數據處理技術、無線傳感網絡與遠程通信技術相融合的系統平臺，也可稱為塔機運行實時系統；該系統可應用于塔機的實時，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統無縫融合，實現了開放式的實時塔吊作業，在對塔吊實現現場安全的同時，通過遠程高速無線數據傳輸，將塔吊運行工況安全數據和報警信息通過移動互聯網（DTU)實時發送到遠程物聯網平臺，并能在報警時自動觸發手機短信向相關人員告知，從而實現實時的動態遠程、遠程報警，使得塔吊安全成為開放的實時動態。
安裝塔機安全監測系統有效提升塔機安全水平
近年來，隨著我們工程建設的快速發展，塔式起重機和升降機在各種建設中得到廣泛使用，但重大事故卻頻頻發生，給人民生命財產帶來了重大損失，造成嚴重的社會不良影響。據統計，近幾年來我國建筑機械事故率呈現逐年上升趨勢。
建筑機械事故率連續多年居高不下，引起了政府的關切，多次發調要求加強管理。近幾年來，國務1院及有關部門已經了相關政策。安裝塔機安全監控系統能夠實現對塔機運行狀態的全1方位監測及多種不同危險的預警，能夠有效提升塔機的安全水平，減少事故的發生。

塔機起重機發生事故的主觀原因
塔式起重機使用單位從其施工速度考慮，總想在時間內吊完所有需吊起的材料，塔吊黑匣子系統，因而在起吊次數一定的條件下，就想通過增加每吊重量來實現上述目的。在其主觀上存在超載的嚴重傾向。
部分塔式起重機租賃單位為保持客戶不斷增長、租賃業務的不斷擴大，對使用單位的超載等違1章操作行為，睜只眼閉只眼，甚至個別業務人員為賺取租賃差價，將低規格塔式起重機以高規格塔式起重機外租，即使使用單位按租賃協議噸位起吊，對塔式起重機本身已造成了超載，放1縱了超載等違1章作業行為，因而無論租賃單位或使用單位受利益驅使，重慶塔吊黑匣子，從主觀上抵1制有效。
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定制開發多樣化的塔吊控制軟件，塔吊租賃管理軟件，塔吊安全預警管理軟件。
本系統可顯示塔機統計信息：有多少塔吊，在線情況；設備運行報警情況。單位信息：單位，建設單位，監理單位，施工單位，租賃單位的數量統計。塔吊管理模塊：塔吊信息查詢，可通過租賃、聯系人、塔機編號、省份、工地名稱來檢索塔機。塔機記錄，在列表中顯示塔機信息、租賃信息、所在地區、創建時間、工地信息、備案狀態、實時狀態查詢、實時記錄查詢、歷史記錄、地圖位置。自動刷新所有塔機的的數據。點擊備案狀態，可以查看備案信息；點擊實時狀態查詢，可查看實時信息，所對應信息的數據內容有機號、設備號、信息時間、塔機高度、重物重量、重物高度、幅度、回轉角度、溫度、風速、 uab 、 ubc 、 uca 、經度、 緯度、海拔高度、基站代碼、總工作時間、當天工作時間、吊升次數； 實時狀態使用 flash 圖形實時顯示，內容有： 機號、設備號、信息時間、塔機高度、重物重量、重物高度、幅度、回轉角度、溫度、風速、 uab 、 ubc 、 uca 、經度、緯度、海拔高度、當天工作時間、總工作時間、天氣情況；實時記錄查詢；歷史記錄查詢，可設定時間段進行查詢歷史數據；點擊地圖位置，調出電子地圖，并顯示其位置。工地信息管理，根據工地名稱，編號，位置，負責人，省份檢索工地信息。工地信息支持增刪查改。包括部門單位配置部門的增刪查改，信息細項包括部門名稱、上級部門、負責人、聯系電話、備注。建設單位/監理單位/施工單位/租賃單位的增刪查改，單位以目錄樹展示，目錄樹上顯示該單位所擁有的塔機數量。 報警模塊：通過塔機編號、時間段進行報警查詢。檢索出的數據，顯示塔機編號，報警內容，報警時間。選中某臺塔機，可以從報警總數、高度、實際重量、回轉角度、幅度、風速、區域、防撞等維度進行分析，并以圖形樣式顯示出來。gps模塊：在電子地圖上實現塔機位置/塔機概要信息查詢。可通過位置，查詢塔機的實時狀態、實時記錄、歷史記錄。 后臺管理： 用戶屬于哪個單位，只能看到自己所屬單位的下級單位及塔機。采用RBAC基于角色的訪問控制方法來處理權限問題。塔吊備案審核，可對塔吊進行審核、備案。報警參數配置，對高度、實際重量、回轉角度、幅度、風速、區域、防撞等報警閾值進行設置。塔機基本信息創建、修改及。更換鋼絲繩記錄時間或起吊次數。開機視屏提示和警告。應付款及停機提示。日常和定期保養、更換易損件提示。本系統通過物聯網對接風速傳感器、轉角傳感器、重量傳感器、變幅傳感器、高度傳感器。

機械配件種類多、規格雜,恕不能逐一將詳情展示,請您與客服聯系,我們將竭誠為您解答   運費設置特別說明：本店鋪的運費是系統自動設置的快遞費,與實際運費不符；買家拍下前請與客服聯系：若發物流,可以把運費改成0元,運費到付；若發快遞,則根據客服要求的快遞修改好運費后再付款。 塔機安全管理系統（五限位塔吊黑匣子）提升、回轉、變幅、力矩、重量五限位塔機安全管理系統。    塔式起重機安全管理系統,產品研發背景   塔式起重機經過三十年的發展,機械結構已臻成熟,2008年制定的GB,T5031,2008標準已經達到或超過國際通行標準。但是受工作環境復雜惡劣的限制,塔機的安全保護系統一直沿用機械式結構
。   隨著電子信息技術日新月異的發展,“塔機黑匣子”概念于1999年被首次提出以來,無數電子和機械在這一領域投入了大量精力和智慧。現在已經有眾多廠家相繼推出了具備記錄和遠程傳輸等功能的綜合型塔機安全管理系統當前,塔機起重機安全監控系統的傳感器技術大都采用機械式行程限位加上電位器測量,根據電壓計算各機構的距離進行限位控制
。在實際應用中,我們發現這一技術存在一些必須解決的問題,機械式渦輪蝸桿本身存在加工工藝誤差,電位器為接觸式,不能自由多圈轉動,且有一定使用壽命,所以這種方式測量距離的境地不夠。為了解決這個問題,已經有部分廠家采用脈沖編碼器的方式進行測量,這種方式測量精度很高,但是塔機在高空作業,電纜線沒有良好的接地,塔機工作環境惡劣復雜,干擾非常強烈,在變頻應用的機構中尤其突出。為了解決這個問題,多數廠家一般在幅度結構上測測量20米位置,設置一個行程開關,當小車運行通過時系統自動清除為20米,然后重新開始計算
。理論上這種行程開關越多系統越穩定,但是安裝調試過于復雜。系統接口部分也存在很大的差異,基本都是使用國產工程用插頭,插針使用鍍鋅處理,在相對惡劣的環境下,電氣傳輸特性發生改變,尤其在采集重量模擬量時,其特性更是不穩定。在處理重量信號時候,大都采用放大器放大前端信號,然后經A,D轉換芯片轉換成數字信號傳輸給MCU,這種方式存在一個致命弱點,即很難找到一個固定的零點
。因為目前國內電阻制作工藝很難實現電阻低溫漂移,所以系統零點電位隨著環境溫度變化發生漂移,為此,部分廠家使用軟件進行屏蔽處理,但計算誤差仍然無法避免。   綜合上述,塔式起重機安全管理系統必須在基于更新更的技術和工藝進行研發和制造,以適應塔機的工作環境,確保系統穩定,數據準確
。塔式起重機安全管理系統,設計理念   經過十幾年的研發和實踐,我們認為塔式起重機安全管理系統的產品應用,首先應當考慮以下因素：   塔式起重機的工作環境復雜,干擾強烈,安全管理系統必須具備良好的抗干擾性和穩定性。   高空作業,塔式起重機安全管理系統的調試、安裝必須方便、簡明、安全。   安全管理系統必須與塔式起重機的機械結構融為一體,相互支持,相得益彰
。   必須滿足現場和行政機關管理塔式起重機的要求：便捷、準確、實時、及時。   經過深入研究塔機的機械結構,我們在原理和技術上進行了大膽突破,采用進的電子信息技術,成功解決了塔式起重機安全管理系統的抗干擾問題,自行研發出新型編碼器,結合FPGA技術,在提高系統精度的同時,省去了用行程開關清零。安裝調試更簡單更安全
。在角度測量上,我們結合博世汽車ESP保護系統,不但可以計算出傾斜慣性力,在塔式起重機即將超出傾斜角度的時候及時斷電,真正的做到保護操作者的生命安全和維護投資者的財產利益。塔式起重機安全管理系統技術介紹 滿足GB,T5031,2008國家標準要求,顯示屏可以同時顯示塔機工作參數和額定能力參數（塔機基本工作參數）。  完全按塔機設計的力矩曲線,在任意點位進行控制。   采用博世BOSCH公司智能加速度檢測系統,具有傾斜角度檢測功能,可以實時對塔機的慣性力、傾斜角度進行,有效檢測分辨率0,01度；可以對塔機傾斜臨界狀態進行有效的檢測,準確反映塔身螺栓松動、初始安裝傾斜角過大、地耐力不夠等不安全因素；以及對塔機運行過程中斜拉吊物、快打回車、超載、猛升猛降等違規作業行為進行有效
。  采用三軸磁阻方式采集計算塔機旋轉角度,安裝更加方便,檢測精度在0,01度,是普通機械式行程限位器無法實現的。在斷電狀態下仍可以跟蹤吊臂旋轉角度,做到監測塔機運行狀態,更加安全可靠。 脈沖信號與CPLD和MCU之間采用總線隔離技術,隔離電壓是普通光耦的十倍,功耗是普通光耦的十分之一,速度達到100M,完全做到總線隔離,系統運行更加穩定,抗干擾性能更好
。 采用5,7寸大屏幕觸摸屏顯示,人性化操作界面,用戶可以更方便的獲得系統的幫助信息,閱讀更方便,更友好。 智能無線手持終端采用的ZigBee通訊協議系統,網絡節點間的通訊距離達到30KM,可以在地面方便的讀取對應塔機的實時工作參數,方便施工現場所有的塔機工作情況,兼具報警功能,做到安全。  系統可以設置16個保護區域,防止吊鉤進入保護區域及塔機起重臂撞上障礙物；防碰撞區域允許多512臺塔機同時工作,吊臂互不干擾,符合GB,T5031,2008中的工作空間限制器要求。塔式起重機安全管理系統,工藝介紹產品所有外殼均采用工業產品設計,充分考慮產品的防腐蝕、耐沖擊和環境溫度、粉塵等因素,所有產品均開模設計,更加人性化
。 所有主機接口連接全部采用德國菲尼克斯鍍金觸點、低阻燃、更環保、IP67防護等級的性能工業航空插頭。   在業界率先采用SCHRACK含金觸點繼電器,耐壓達到AC2000V,觸點耐壓AC450V,切斷電流10A,抗沖擊更強
。   采集電路采用的CPLD倍頻電路,精度更高。電路板及所有接插件均采用鍍金工藝設計,防止因潮濕而接觸不良,所有電路板均噴涂三防液,有效防止潮濕腐蝕性氣體侵害,系統更穩定
。   傳感器為霍爾非接觸式設計,使用更耐久。   所有傳感器接線均采用低阻燃耐高溫屏蔽電纜,適應寬溫,40,120C度。   工業級固態硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續工作120小時實時記錄塔機工作數據,并可優盤讀取,僅需5分鐘
。   工業級固態硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續工作120小時實時記錄塔機工作數據,并可優盤讀取,僅需5分鐘。   訂購方式本產品的價格已經在網頁上顯示,請看中的買家直接拍就可以。默認發貨方式是物流,運費采取“對付”的辦法,由買家直接把運費交物流公司。若選擇快遞方式或者鐵路等運輸方式,請咨詢店主運費的價格,等店主修改好價格后再付款
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