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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    玉樹工地塔吊防碰撞系統(tǒng)-塔機防碰撞

    更新時間:2024-11-26   瀏覽數(shù):478
    所屬行業(yè):工程機械 建筑工程機械 提升機
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥1000.00 元/個 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功能。 計量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價格廠家直銷
    上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器,超載保護器,電纜,施工電梯自動平層系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),指紋鎖,風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠程系統(tǒng),太陽能警示燈等一系列塔吊 升降機的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的化公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
    關(guān)于塔式起重機安裝制度及網(wǎng)絡(luò)傳輸細則
    (一) 對比較大的工地需加裝《視頻系統(tǒng)》(通過加裝攝像頭有利于操作者更直觀的操作)部門也可觀察到工地的實時情況,視頻加以保存,對事故發(fā)生后責(zé)任劃分起到重要作用。
    (二)能將塔吊運行的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻及故障記錄發(fā)送到遠程中心:以圖像、視頻及數(shù)值形式顯示塔吊當(dāng)前狀態(tài)(通過無線3G網(wǎng)絡(luò)上傳),包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂轉(zhuǎn)角,起重力矩百分比,吊鉤高度,現(xiàn)場風(fēng)速,以及當(dāng)前的報警狀態(tài)。
    分類安裝制度
    (一) 型號為QTZ30/QTZ315等其它QTZ30型以上或?qū)⑦_到報廢年限、淘汰工藝的塔式起重機加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)暫可以具備顯示、報警以及記錄查詢等基礎(chǔ)功能,(簡稱為a類標準安裝)。
    (二) 型號為QTZ40、QTZ63、QTZ80、QTZ100、
    QTZ120、QTZ125、QTZ160等其它QTZ40型以上的塔式起重機加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)要求具備遠程、顯示、報警及記錄查詢和輸出控制功能,要能實現(xiàn)對該類型的安全監(jiān)控系統(tǒng)實時動態(tài),(簡稱為B類標準安裝)。
    (三) 小區(qū)工程或其它工程安裝的塔式起重機工作覆蓋區(qū)有人員密集區(qū)(如幼兒園,公路,施工辦公宿舍等),或有高壓線通過時,要求加裝的他是安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足第(一)、(二)款條件后還必須具有塔機工作空間限制功能,(簡稱為C級標準安裝)。
    (四) 小區(qū)工程或其它工程安裝兩臺以上的塔式起重機,當(dāng)兩塔機交迭工作時,要求加裝的塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足(一)、(二)款條件后還必須具有塔機防碰撞功能,(簡稱為D類標準安裝)。
    玉樹工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    塔吊防碰撞主要功能 :
    1、數(shù)據(jù)記錄及存儲功能
    儀器以10ms為采樣周期,至少存儲*16000條工作循環(huán)對應(yīng)的力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意改變
    2、實時顯示功能
    儀器能以圖形或數(shù)值形式動態(tài)實時顯示塔吊工作參數(shù),使司機能直觀地了解塔吊工作狀態(tài),作出正確操作,避免誤操作和超載
    3、預(yù)警功能
    儀器可設(shè)置參數(shù),對超重力矩、起重量、幅度、回轉(zhuǎn)角和允許高度進行控制,超,系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警和控制信號,及時提醒塔吊司機采取緊急預(yù)防措施
    4、遠程
    系統(tǒng)采集的記錄數(shù)據(jù)可通過現(xiàn)場GPRS系統(tǒng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器,并通過數(shù)據(jù)服務(wù)器及時上報到塔吊在線監(jiān)督管理平臺,實現(xiàn)同步
    5、防碰撞功能
    可控制32臺以內(nèi)塔吊協(xié)同作業(yè),相互之間避免碰撞事故
    AS-101塔機安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),能夠保證塔機的安全運行,包括有塔機區(qū)域安全防護、塔機防碰撞、塔機超載、塔機防傾翻等功能,能夠提供塔機安全狀態(tài)的實時預(yù)警,并進行制動控制,是現(xiàn)代建筑重型機械群的一種安全防護設(shè)備,是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。
    二、塔吊防碰撞系統(tǒng)組成
    AS-101型塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)由帶動態(tài)顯示的主機(內(nèi)置制動控制)、角度傳感器、幅度傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、重量傳感器、傾角傳感器、高度傳感器、無線通信模塊等組成。
    三、塔吊防碰撞系統(tǒng)功能:
    1、10.4英寸大液晶動態(tài)實時顯示,分辨率800*600,能夠直觀的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值,易于使用;
    2、塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)主界面顯示如下參數(shù):
    1)顯示實際測量值:包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風(fēng)速、傾角等;
    2)顯示塔機的基本信息:包括有塔臂長度、后塔臂長度、起重倍率、塔高;
    3)顯示塔機的額定值:包括有風(fēng)速、幅度以及相應(yīng)的起重量和力矩;
    4)顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預(yù)警原因,提醒塔機司機進行有效判斷;
    5)顯示塔機安全制動狀態(tài),包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。
    3、可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設(shè)置,每個區(qū)域可以設(shè)置12個控制點,在保證塔機安全運行的前提下,盡可能的提高塔機的空間作業(yè)面;      
    4、 基于獲得的其他塔機的運行狀態(tài)的數(shù)據(jù),進行塔機群的防碰撞計算,實現(xiàn)不同塔機間的距離預(yù)警和高度預(yù)警,避免塔機間碰撞事故的發(fā)生;
    5、并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報警、傾斜報警、制動控制、塔機黑匣子等多種功能,完全解決了塔吊的安全監(jiān)測預(yù)警功能;
    6、 當(dāng)出現(xiàn)影響塔機安全的預(yù)警事件后,系統(tǒng)可以實現(xiàn)聲、光、圖像等多種報警方式提醒塔機司機謹慎操作,在必要時能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制;系統(tǒng)基于測量得到的本塔機的運動狀態(tài)、其他塔機的運動狀態(tài)以及系統(tǒng)障礙物的信息進行防碰撞計算,并依據(jù)防碰撞計算的結(jié)果采用聲、光、圖像的方式綜合預(yù)警。
    在不同預(yù)警程度時系統(tǒng)的預(yù)警方式如下:1)二級預(yù)警時,發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為,報警音開啟;2)一級預(yù)警時,發(fā)生預(yù)警危險的物體顯示為紅色,報警音開啟,報閃爍。
    7、 具有制動控制功能,能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進行制動,停止前進,避免進一步的危險發(fā)生,大大提高了安全防護能力和等級。
    四、安拾與同行其它公司塔機監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)劣比較:
    AS-101塔機安全監(jiān)測儀是我安拾公司自主研發(fā)的新一代塔機安全監(jiān)測裝置,其主要特點可以歸納如下:
    、能夠有效監(jiān)測塔機的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運營量,實現(xiàn)對塔機自身運作危險(超重、傾斜過大等)、與障礙物碰撞危險、與群塔機協(xié)作碰撞危險等三種危險的有效監(jiān)測、預(yù)警和控制。
    第二、具有良好的聲光報警和圖文顯示,每臺塔吊上的報警主機上有超大的10.4寸顯示屏,便于塔吊司機隨時觀察附近塔吊的運行情況,采用紅、黃、藍三色形象地顯示周邊建筑物、塔機的位置和危險等級,并發(fā)出聲光提示,避免塔機碰撞事故的發(fā)生。
    第三、的分布式計算模式,每臺塔吊上的主機相當(dāng)于一立的計算機,能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù),并能立地進行塔機的各種危險的判斷、預(yù)警和控制。分布式計算模式的優(yōu)點:1)能大大縮短塔吊之間報警的時間,2)減少塔吊上主機對地面中心的依賴性。
    第四、強大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時是基于高增益天線和的無線,確保在兩公里內(nèi)準確無誤的接收信號,同時具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠程管理平臺的通訊。
    第五、功能強大的遠程管理平臺。我公司的遠程平臺采用的B/S架構(gòu),結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項技術(shù),從而實現(xiàn)了遠程對塔機運動狀態(tài)的監(jiān)測、管理。
    玉樹工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    塔機安全管理系統(tǒng),以建筑起重機械在線系統(tǒng)平臺為支撐,通過高度、幅度、回轉(zhuǎn)、傾角、重量、風(fēng)速等傳感采集設(shè)備,結(jié)合有線或無線網(wǎng)絡(luò),實時將塔機運行全過程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺服務(wù)器并傳輸至塔吊黑匣子上,不但有效預(yù)防塔式起重機超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患,更讓安全看得見,事故可留痕、可追溯,控防“物的不安全狀態(tài)”。在當(dāng)今新形勢的推動和壓力下,本塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標準工地不可缺少的行業(yè)利器。
    產(chǎn)品功能
    塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)對塔機進行實時,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機各項工作狀態(tài),為塔機司機提供的安全信息。塔機作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機運行狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析報表,便于監(jiān)督和管理。
    1)、安全保護預(yù)警功能:
    本裝置可實現(xiàn)塔機多種安全限制器的預(yù)警功能,如起重力矩限制預(yù)警、起重量限制預(yù)警、起升高度限制預(yù)警、幅度限制預(yù)警、回轉(zhuǎn)限制預(yù)警、單機/多機防碰撞預(yù)警等。如幅度運行達到預(yù)設(shè)限制位置時,系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警信號。再如多個塔機運行至預(yù)設(shè)防碰撞區(qū)域時,系統(tǒng)將發(fā)出多機防碰撞報警信號。預(yù)警功能提醒塔機司機操作當(dāng)前有風(fēng)險,需要謹慎操作,達到預(yù)防事故發(fā)生的目的。
    2)、實時顯示功能
    塔機工作的關(guān)鍵參數(shù),系統(tǒng)以約100毫秒為采樣周期實時采集塔機的工作參數(shù),在屏幕實時顯示力矩、額定重量、實際重量、吊鉤高度、吊鉤幅度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)、傾角。所有運行狀態(tài)數(shù)據(jù)化展現(xiàn)出來,并且通過FLAS直觀模擬現(xiàn)場的塔機,以供操作人員參考達到安全合理的操作塔機,改變以往經(jīng)驗操作等習(xí)慣,避免超載與誤操作。
    3)、數(shù)據(jù)云存儲功能:
    系統(tǒng)主機不但自帶存儲功能,可將相關(guān)運行數(shù)據(jù)存儲指主機內(nèi),而且整合GPRS模塊,可通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至遠程云平臺,實現(xiàn)遠端云存儲,便于后期事故追溯。在塔機運行過程中,本系統(tǒng)將以約100毫秒為采樣周期實時采集塔機的工作參數(shù),主要參數(shù)包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)角度、力矩、力矩、風(fēng)速、前傾角、狀態(tài)等,并將塔機運行全過程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺服務(wù),數(shù)據(jù)在封存后可保存10年不丟失。
    玉樹工地塔吊防碰撞系統(tǒng)
    塔吊司機的安全防碰撞措施
    1、塔吊必須持證上崗,嚴禁無特種作業(yè)書人員操作塔吊;
    2、塔吊啟用前應(yīng)對塔吊司機進行安全技術(shù)交底;
    3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴禁用限位裝置代替操作裝置;
    4、塔吊司機在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交叉作業(yè)時,一定先把吊鉤起升到的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故;
    5、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與堆放交叉作業(yè)時應(yīng)先等對方受賄變幅小車并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作業(yè),以免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點:
    1)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察告他的運行情況,再運行作業(yè);
    2)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運行時,后進入該區(qū)域的塔要避讓入該區(qū)域的塔;
    3)動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,若一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運動,另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔;
    4)輕車讓重車:在兩塔同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。塔機長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到處,小車拉到近處,大臂按順風(fēng)方向停置;
    5)塔吊在升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴禁塔吊之間發(fā)生碰撞;
    6)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴禁作業(yè)和超載使用,機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決;
    7)塔臂前段設(shè)置明顯標志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間,同一地點兩塔同時使用發(fā)生碰撞;
    8)塔吊同時作業(yè)必須按照相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),由信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運。
    9)在工作完成或下班時,由于有風(fēng)的緣故,應(yīng)把吊鉤升到位置,把變幅小車開回起重臂根部,讓塔機的大臂隨風(fēng)擺動,以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。
    現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求!
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